Koje su sigurnosne značajke uključene u građevinsku dizalicu SC200 za sprječavanje nezgoda tijekom rada?

Zaštita od preopterećenja jedna je od primarnih sigurnosnih značajki Građevinska dizalica SC200 , osiguravajući da sustav radi unutar specificiranog kapaciteta opterećenja. Ovaj mehanizam radi tako što kontinuirano prati težinu tereta koji se podiže. Ako teret premašuje nazivni kapacitet dizalice, sustav automatski zaustavlja rad, sprječavajući oštećenje motora i izbjegavajući potencijalne nezgode zbog preopterećene platforme. Zaštita od preopterećenja smanjuje rizik od strukturalnog kvara, kao što je pucanje kabela ili pregrijavanje motora dizalice, što bi moglo dovesti do opasnih situacija ili skupih popravaka. Osim toga, ovaj sustav pomaže u osiguravanju usklađenosti sa sigurnosnim propisima i industrijskim standardima, koji su ključni u građevinskim okruženjima gdje su teška i raznolika opterećenja uobičajena.

Uređaj protiv pada kritična je sigurnosna komponenta dizajnirana da spriječi nekontrolirano spuštanje platforme ili kaveza dizalice u slučaju kvara, poput prekida kabela ili kvara u mehaničkom sustavu. Ovaj uređaj radi pomoću mehaničkih ili elektroničkih kočionih sustava koji se automatski uključuju ako brzina spuštanja platforme premaši postavljeno ograničenje. Uređaj protiv pada bitan je za smanjenje rizika od iznenadnog, katastrofalnog pada, koji bi mogao dovesti do ozljeda radnika ili oštećenja opreme. Sprječavanjem slobodnog pada platforme dizalice, ovaj sustav dodaje dodatni sloj zaštite, posebno kada dizalica nosi teške materijale ili osoblje na velike visine. Dizajn osigurava da se u slučaju kvara dizalica trenutno stabilizira, dovodeći platformu do sigurnog zaustavljanja bez značajnog udara.

Regulator prekomjerne brzine je mehanizam za zaštitu od kvara dizajniran za zaštitu dizalice od prekomjerne brzine tijekom operacija podizanja ili spuštanja. Kada se platforma ili kavez dizalice počnu kretati brže od unaprijed određene sigurne radne brzine, sustav upravljanja automatski se aktivira i uključuje kočnice. To sprječava nekontrolirano ubrzavanje platforme, što bi moglo uzrokovati nestabilnost, gubitak kontrole tereta ili opasno njihanje dizalice. Regulator osigurava da čak i u scenarijima u kojima operater može slučajno ubrzati dizalicu, sustav to može otkriti i vratiti brzinu unutar sigurnih granica. Regulatori prekoračenja brzine posebno su važni u primjenama u visokim zgradama gdje naglo kretanje može predstavljati značajnu opasnost za radnike ili opremu.

Tipka za hitno zaustavljanje standardna je sigurnosna značajka koja se nalazi na upravljačkoj ploči građevinske dizalice SC200 i strateški je postavljena na lako dostupna mjesta oko platforme dizalice. Ovaj gumb omogućuje operateru da brzo isključi dizalicu u slučaju nužde, kao što je kvar opreme, neočekivana opasnost ili problem sa sigurnošću osoblja. Pritiskom na tipku za zaustavljanje u nuždi, sva kretanja se trenutno zaustavljaju, a napajanje motora se prekida, sprječavajući daljnje kretanje. Ova je značajka osmišljena kako bi ponudila brzu, pouzdanu metodu zaustavljanja dizalice u kritičnim situacijama, smanjujući rizik od nesreća i omogućujući trenutnu intervenciju sigurnosnog osoblja ili operatera kako bi procijenili i riješili situaciju.

Granični prekidači instalirani su na gornjem i donjem kraju putanje dizalice kako bi se osiguralo da platforma ne prekorači predviđeni opseg kretanja. Ovi prekidači djeluju kao zaštita od pretjeranog kretanja u bilo kojem smjeru, sprječavajući platformu da ošteti konstrukciju dizalice ili motor. Ako platforma dosegne postavljenu gornju ili donju granicu, granični prekidači automatski prekidaju napajanje motora, zaustavljajući daljnje kretanje. Ova značajka je osobito važna u sprječavanju sudara platforme s vrhom ili donjom osovinom dizalice, što bi moglo uzrokovati ozbiljna mehanička oštećenja i moguće ozljede osoblja koje radi u blizini. Granični prekidači također služe kao rezerva u slučaju da drugi sigurnosni sustavi zakažu, osiguravajući da platforma cijelo vrijeme ostane unutar sigurne radne zone.