Kako se naglo zaustavlja zaustavljanje SC200/200 promjenjiva frekvencija za konstrukciju male brzine ili počinje osigurati da se opterećenje sigurno prevozi bez rizika od nesreća?

A SC200/200 Varijabilna frekvencija dizanja male brzine konstrukcije opremljen je varijabilnim frekvencijskim pogonom (VFD), ključnom komponentom u kontroli brzine i snage motora. Ova tehnologija omogućuje glatko podešavanje brzine motora, pružajući preciznu kontrolu tijekom ubrzanja i usporavanja. Umjesto da odmah popne gore ili dolje do pune brzine, VFD omogućuje motoru da se postupno prilagođava željenoj operativnoj brzini. Tijekom zaustavljanja, VFD također osigurava kontrolirano smanjenje brzine, što sprječava kretene koji bi mogli destabilizirati opterećenje ili uzrokovati nepotrebno naprezanje na motornom i podizanju sustava. Ova glatka funkcija pokretanja i zaustavljanja uvelike smanjuje sile udara koje doživljavaju dizanje, opterećenje i okolne strukture, doprinoseći sigurnijim i pouzdanijim performansama.

SC200/200 sadrži integriranu funkciju mekog starta i mekog zaustavljanja, što poboljšava njegovu sposobnost laganog pokretanja i zaustavljanja. Ova je funkcija neophodna prilikom rukovanja s velikim opterećenjima, jer sprječava iznenadni trzaj ili šok koji se može dogoditi s tradicionalnim dizalicama. Motor postupno povećava svoju brzinu prilikom pokretanja, smanjujući mehanička naprezanja koja se obično javljaju s naglim ubrzanjem. Slično tome, kad se dizalica zaustavi, usporavanje motora se kontrolira i glatko, što osigurava da se opterećenje postupno zaustavi. To pomaže u sprječavanju naglih kretena, što bi moglo rezultirati proklizavanjem opterećenja, prevrtanjem ili sigurnosnim opasnostima. Mehanizam mekog pokretanja/zaustavljanja igra kritičnu ulogu u pružanju pojačane sigurnosti, posebno prilikom rukovanja s krhkim ili osjetljivim materijalima.

SC200/200 opremljen je senzorima opterećenja koji kontinuirano nadgledaju težinu tereta koji se podiže. Ovi senzori pružaju podatke u stvarnom vremenu upravljačkom sustavu, koji može prilagoditi brzinu dizanja ili zaustaviti rad u slučaju preopterećenja. Ova zaštita od preopterećenja posebno je bitna kada se bavi velikim ili neravnim opterećenjima. Ako sustav otkrije da opterećenje premašuje svoj sigurni radni kapacitet, automatski će pokrenuti kontrolirano zaustavljanje ili usporavanje, sprječavajući bilo kakvo potencijalno oštećenje dizalice, motora ili opterećenja. Smanjivanjem vjerojatnosti preopterećenja, dizalica minimizira rizik od naglih pokretanja ili zaustavljanja koji bi se mogli dogoditi zbog naprezanja prekomjernog utega, osiguravajući višu razinu sigurnosti tijekom rada.

Osim značajki softverskog starta, SC200/200 uključuje kontrolirano usporavanje kao dio svog sustava kočenja. Kontrolirano usporavanje odnosi se na sposobnost usporavanja dizalice na postupno, predvidljiv način, sprječavajući bilo kakve nagle zaustavljanje što bi moglo rezultirati mehaničkim stresom ili nestabilnošću. Ova je značajka posebno korisna pri spuštanju teških opterećenja, jer smanjuje zamah i osigurava da se opterećenje spušta stabilnim tempom, a ne s naglim zaustavljanjem koje bi moglo uzrokovati da se ljulja ili mijenja nepredvidivo. Precizno usporavanje osigurava da su i podizanje i opterećenje stabilni tijekom cijelog procesa dizanja i snižavanja.

Da bi se dodatno poboljšala sigurnost, SC200/200 uključuje dinamični sustav kočenja, koji primjenjuje kočenje na kočenje na progresivno usporavanje dizalice. Dinamično kočenje koristi motorni inherentni otpor za stvaranje sile kočenja, omogućavajući glađe zaustavljanje i smanjenje oslanjanja na tradicionalne mehaničke kočnice. Sustav kočnice osmišljen je tako da ravnomjerno i dosljedno primjenjuje silu, pomažući u izbjegavanju naglih kretena ili udara koji se mogu pojaviti s manje naprednim sustavima. Ovaj je sustav kočenja posebno koristan pri zaustavljanju dizalice u teškim uvjetima opterećenja, jer osigurava da se opterećenje stabilizira bez doživljaja naglih pokreta koji bi mogli dovesti do ljuljanja ili nestabilnosti.