Kako se građevinska građevinska građevina (dizala) bavi izazovima povezanim s vremenom, poput jakih vjetrova, kiše ili ekstremnih temperatura?

Građevinska građevina (dizala) dizajnirani su tako da izdrže sile generirane vjetrom. Ove su dizalice opremljene senzorima vjetra koji mogu pratiti brzinu vjetra u stvarnom vremenu. Ako vjetar dosegne nesigurne razine (kako je odredio proizvođač), dizalica će automatski zaustaviti rad ili ući u način zaključavanja. To sprječava bilo kakvo podizanje ili snižavanje materijala ili osoblja, smanjujući rizik od nesreća uzrokovanih platformama koje se ljuljaju ili se ne miješaju. Ojačani strukturni okviri često se koriste kako bi se osiguralo da podizanje ostaje stabilna tijekom jakih vjetrova. Ovi su okviri dizajnirani tako da spriječe bočno ili vertikalno kretanje, čak i u uvjetima. Neki modeli također mogu sadržavati aerodinamičke dizajne koji minimiziraju otpornost na vjetar, osiguravajući veću stabilnost u uvjetima naplate. Međutim, unatoč ovim značajkama, operatori i dalje moraju imati na umu lokalne vremenske uvjete i ne premašiti određena ograničenja brzine vjetra kako bi se izbjegla potencijalna operativna pitanja ili oštećenja dizanja.

Izloženost kiši ili vlazi predstavlja jedinstvene izazove za građevinske građevinske lifte (dizalice), posebno u vezi s električnim komponentama i mehaničkim sustavima. Da bi se ublažila rizik od oštećenja vode, ove dizalice obično se grade s električnim kućištima otpornim na vodu i materijalima otpornim na koroziju. To osigurava da vitalne komponente poput motora, električnog ožičenja i upravljačkih ploča ostaju zaštićene od učinaka vlage, smanjujući vjerojatnost električnih grešaka, kratkih spojeva ili kvarova u sustavu. Vodootporni poklopci često se instaliraju na osjetljivim područjima, uključujući motorne i upravljačke jedinice, kako bi ih zaštitili od izravnog izlaganja kiši. Redovito pregledavanje sustava odvodnje ključno je kako bi se osiguralo da se voda ne okuplja oko kritičnih komponenti, što bi moglo dovesti do neispravnosti ili dugotrajne degradacije. Mehanički elementi dizalice, poput remenica, kablova i kočnica, mogu se izrađivati ​​od nehrđajućeg čelika ili drugih legura otpornih na hrđu kako bi izdržali dugotrajno izlaganje vlazi bez pogoršanja.

Hladno vrijeme može uzrokovati da maziva koja se koriste u motorima i mjenjačima dizalica postaju viskozni, smanjujući njihovu sposobnost nesmetanog funkcioniranja. To može dovesti do povećanog trenja i naprezanja na sustavu, što potencijalno uzrokuje mehanički kvar ili smanjeni kapacitet dizanja. Da bi se to riješilo, hladno otporna maziva i grijani motorički kućišta često se ugrađuju u dizajn visokokvalitetnih dizalica kako bi se održalo nesmetano djelovanje u temperaturama zamrzavanja. Ova maziva osiguravaju da pokretni dijelovi i dalje djeluju učinkovito, čak i kad su izloženi sub-nuli uvjetima. U ekstremnoj vrućini, motori i električne komponente dizalice moraju biti u mogućnosti djelovati bez pregrijavanja. Kabeli s visokim temperaturama, izolirani motori i materijali otporni na toplinu koriste se kako bi se osiguralo da sustav može optimalno funkcionirati u ekstremnoj toplini. Ventilirani kućišta također se mogu koristiti za rasipanje topline i sprečavanje pregrijavanja. Dizalice dizajnirane za upotrebu u okruženjima s visokim temperaturama često sadrže napredne sustave hlađenja kako bi regulirali temperaturu kritičnih komponenti, poboljšavajući na taj način performanse i sprečavajući oštećenje zbog nakupljanja topline.

U okruženjima u kojima je nakupljanje snijega i leda uobičajeno, građevinska građevinska dizala (dizala) trebaju određene značajke dizajna za obradu dodane težine i potencijala za neispravnost. Sustavi protiv prikupljanja mogu se integrirati u kritične komponente dizalice, poput motora, kablova i remenica, kako bi se spriječilo akumuliranje leda i ometanja sustava. Grijani kabeli ili grijaći elementi mogu se koristiti za sprečavanje nakupljanja snijega ili leda na platformi i pogonskog mehanizama, osiguravajući da dizalica ostane funkcionalna u zimskim uvjetima. Fizičke barijere ili snježni čuvari mogu se instalirati oko osjetljivih područja kako bi se smanjile šanse za nakupljanje snijega. Dizajn platforme često se izrađuje od odvodnih sustava koji omogućuju da se snježna ili kišnica odvija od operativnih dijelova dizalice. Snijeg i led također mogu povećati opterećenje na dizalici, tako da se mogu koristiti ojačani okviri i teški materijali kako bi se osiguralo da dizalica može podnijeti dodatnu težinu bez naprezanja mehaničkog sustava.